Bevor Sie mit dem Einbau Ihres PCT Automotive Produktes beginnen, lesen Sie bitte die folgenden Informationen sorgfältig durch.

Anhängelast
Unsere Anhängerkupplungen sind so konstruiert, daß Sie die vom Hersteller empfohlene maximale Last und Stützlast mit Ihrem Fahrzeug ziehen können. Falls Sie jemals mehr als die vorgeschriebene Bruttolast ziehen, so setzt dies die Garantie ausser Kraft und entwertet unsere Haftpflicht für jegliche Schäden. Falls Sie einen doppelachsigen Anhänger ziehen, über unebenen Boden fahren, oder Sie einen Anhänger für Motorräder/Fahrräder etc benutzen, so übt dies eine höhere Last auf die Anhängerkupplung aus und man sollte vorsichtig sein, daß in diesen Situationen, die vom Fahrzeughersteller empfohlene maximale Last und Stützlast nicht überschritten wird.

Produkt Kennzeichnung
Auf Ihrem Produkt befindet sich eine Kennmarke. Diese Kennmarke enthält wichtige Produktinformationen und Chargennummern. Falls das Produkt typengenehmigt ist, befinden sich auf dieser Kennzeichnung auch die Details der Typengenehmigung, dies ist gesetzlich vorgeschrieben. Unter keinen Umständen sollte diese Kennmarke entfernt, beschädigt oder verunstaltet werden.

Einbau, Inspektion, Instandhaltung, Anpassarbeit
PCT Automotive Produkte sollen nur von Fachkräften eingebaut werden. Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig durch und kontrollieren Sie, ob alle Teile in Ihrem Paket vorhanden sind. Untersuchen Sie das Fahrzeug auf Korrosion und Unfallschäden. Anhängerkupplungen sollten nicht an Fahrzeugen mit Korrosion, Unfallschäden oder an fahruntüchtigen Fahrzeugen montiert werden. Reinigen Sie Schmutz, Unterbodenschutz und jegliche schalldämpfende Masse von den Stellen wo die Anhängerkupplung befestigt wird. So wird sichergestellt, daß die Anhängerkupplung an der richtigen Stelle montiert wird.

Einbau, Inspektion, Instandhaltung, Anpassarbeit
PCT Automotive Produkte sollen nur von Fachkräften eingebaut werden. Bitte lesen Sie die Einbauanleitung sorgfältig durch und kontrollieren Sie, ob alle Teile in Ihrem Paket vorhanden sind. Untersuchen Sie das Fahrzeug auf Korrosion und Unfallschäden. Anhängerkupplungen sollten nicht an Fahrzeugen mit Korrosion, Unfallschäden oder an fahruntüchtigen Fahrzeugen montiert werden. Reinigen Sie Schmutz, Unterbodenschutz und jegliche schalldämpfende Masse von den Stellen wo die Anhängerkupplung befestigt wird. So wird sichergestellt, daß die Anhängerkupplung an der richtigen Stelle montiert wird. Die Angaben über den Ausschnitt der Stosstange sind ohne Gewähr. Es kann sein, daß der Ausschnitt von Modell zu Modell variiert, deshalb sollte der Monteur immer vor Beginn des Einbaus überprüfen, daß der Ausschnitt nötig und die Größe korrekt ist. Nach dem Bohren sollten alle Späne entfernt werden und die Löcher mit entsprechendem Rostschutzmittel bearbeitet werden. Bitte schrauben Sie die Schrauben nicht ganz fest bis der Einbau vervollständigt ist. Es sei denn, in der Einbauanleitung wird dies ausdrücklich verlangt. Dies gewährt dem Monteur Veränderungen vorzunehmen, falls diese nötig sind.

Farbe & Korrosion
Anhängerkupplungen, hergestellt von PCT Automotive, werden chemisch mit Phosphat vorbehandelt, und abschließend mit einer Polyester-Pulverbeschichtung besprüht. Um ein langandauerndes Ergebnis zu gewährleisten, sollte die Anhängerkupplung regelmäßig auf Farbschäden untersucht werden und überall wo notwendig erneuert werden. Das Fahrzeug sollte auch regelmäßig auf Korrosion, die Auswirkung auf die Anhängerkupplungen haben könnte, untersucht werden. Anhängerkupplungen sollten nicht an Fahrzeugen montiert werden, die unter Korrosion leiden, diese könnte die Montage der Anhängerkupplung beeinflussen.

Schrauben
Nach den ersten 500km, die Sie Ihren Anhänger gezogen haben, sollten Sie dafür sorgen, daß die Schrauben nachgezogen werden. Danach alle 5000km, die man einen Anhänger zieht. (Falls das Handbuch andere Intervalle bestimmt, richten Sie sich bitte nach diesen). Benutzen Sie dafür den passenden Drehmomentschlüssel, die hierfür benötigten Informationen finden Sie in der Montageanleitung.

 

Einbau der Elektrosätze, Tests/Inbetriebnahme, Instandhaltung

Das nicht Befolgen von dieser Einbauanleitungen kann zu Schäden im Kabelbaum und/oder im E-Satz führen. Dort wo Kabelverbinder z.B. Scotchlocks die bevorzugte Methode zum Verbinden ist, sollten Sie immer die Kabelverbinder in der korrekten Farbe zum Verbinden benutzen. Die Relais mit integrierten Kabeln, die PCT Automotive herstellt, sollten mit roten Zapfanschlüssen verbunden werden. (0.5mm2 to 1mm2, Leitung Querschnittsbereich)

Nachdem die 13 Pin Steckdosen montiert wurden, jedoch noch bevor der Testphase, sollte ein Wasserverdrängungsmittel z.B. WD40 benutzt werden. Dieses sollte durch das Loch wo das Wasser abfließt am unteren Teil der Steckdose, besprüht werden. Genauso müssen die vorderen Stecker besprüht werden, die sich unter der Klappe befinden.


Diese Instandhaltungsmaßnahme sollte mindestens 2mal im Jahr (Frühjahr und Sommer) durchgeführt werden. Der Motor muß während des Testens laufen. Falls Relais versagen sollten, wenn der Motor läuft und keine anderen elektrischen Systeme eingeschaltet sind, so kontrollieren Sie, daß die Spannung der Batterie ungefähr zwischen 13V und 14V liegt. Falls die Spannung der Batterie nicht korrekt ist, so überprüfen Sie den Zustand der Batterie. Stellen Sie sicher, daß die komplette elektrische Anlage des Anhängers/Wohnwagens korrekt funktioniert, bevor etwas an der 13 Pin Steckdose des Fahrzeugs montiert wird. Alle sechs Monate (Empfehlung: Frühjahr uns Herbst) sollte man die Batterie und den Generator des Fahrzeugs überprüfen. Alle Anschlüsse von elektrischen Installationen inkl. der Erde sollten sich in einwandfreiem Zustand befinden. Stecker, Steckdosen, Relais etc. sollten auf Wassereintritt, einwandfreien Zustand, Qualität und natürliche Abnutzung überprüft werden.

 

Garantie
Wir beabsichtigen Schäden entweder kostenlos zu reparieren oder das Produkt zu ersetzen wenn 1. das Produkt eine Anhängerkupplung ist, die von uns hergestellt wurde, während der wirtschaftlichen Lebensdauer an das Fahrzeug montiert wurde 2. im Falle unserer restlichen Produkte, die alle eine Garantie von drei Jahren haben (vom Tag des Auftragsdatum), UNTER DER VORAUSSETZUNG, DASS (jeweils) wir die Defekte zu unserer Zufriedenheit fesgestellt haben, daß der Fehler bei uns liegt, d.h. dass der Fehler am Material liegt, der Ausführungsqualität oder ein Entwicklungsfehler, und daß der Defekt nicht zustande kommt, durch ein Scheitern vom Anwenden der Einbauanleitung (schriftlich oder mündlich) oder durch Formveränderungen, Zweckentfremdung, Nachlässigkeit, Störung bei der Installation, jegliche Beschädigungen oder Missbrauch der Produkte oder des Fahrzeugs durch Vandalismus, Einschlag oder beim Versagen von Ausführung von einer vernünftigen Inspektion, Instandhaltung und/oder Anpassung.

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Falls Sie Anmerkungen (oder Vorschläge) über Produkte von PCT Automotive machen wollen, welche an Ihr Fahrzeug montiert wurden, so senden Sie diese bitte an: PCT Automotive, Holbrook Industrial Estate, Sheffield S20 3GH, UK, oder schicken Sie eine Email an techsupport@pctautomotive.com. Ihre Kommentare helfen uns dabei, unsere Produkte kontinuierlich zu verbessern.